14 мая 2018: Китайский авианосец "Пипи Ся" начал первый боевой поход
Первый авианосец китайского производства покинул порт базирования. Он отправился в тестовое плавание в 07:00 по местному времени (02:00 мск).  

11 мая 2018: ZTE прекращает деятельность из-за санкций США
Компания объявила недавно, что она прекратила «все операционные действия», включая производство, после того как администрация Дональда Трампа...

4 мая 2018: Россия разгромила Францию на старте чемпионата мира 4 мая 2018
4 мая в Дании стартовал чемпионат мира-2018 по хоккею с шайбой. И уже в первый игровой день на лед вышла сборная России, которой предстояло встретиться с национальной...

4 апреля 2018: Одному браслету удалось обойти Xiaomi Mi Band 2 по популярности
 Самыми первыми спортивными браслетами на потребительском рынке стали таковые от компаний Jawbone, Fitbit и Nike. Тем не менее, их продукция всегда стоила...

4 апреля 2018: Apple разрабатывает вогнутый внутрь экран
Apple работает над новыми технологиями для создания следующей версии iPhone, сообщает Bloomberg со ссылкой на источники. В новом смартфоне могут быть реализованы...

4 апреля 2018: Мультфильм "Возвращение в Простоквашино" набрал более 7 миллионов...
"Союзмультфильм" опубликовал первую серию мультипликационного сериала "Простоквашино". С момента публикации не прошло и суток, а ролик уже...

3 апреля 2018: Раскрыты характеристики нового Android-смартфона от Xiaomi
В Сети появились подробные данные о смартфоне Xiaomi Mi A2, выход которого ожидается нынешним летом. Это преемник модели Mi A1. Гаджет, презентованный в прошлом году,...

3 апреля 2018: Навигатор на лобовом стекле: принцип работы и возможные опции
Автомобильный навигатор с  традиционным дисплеем – это  устройство, которое давно используется автолюбителями. Использование навигатора значительно...

2 апреля 2018: Цукерберг назвал поверхностной критику Тима Кука в адрес Facebook
Ранее глава Apple заявил, что компании не грозит скандал из-за утечки данных, потому что она не собирает личные данные пользователей для использования в коммерческих...

2 апреля 2018: Сбербанк впервые выпустил кредитку для путешественников
Но самые лучшие условия по ней продлятся всего 4 месяца Сбербанк предложил кредитную карту Visa Classic с повышенными бонусами для путешественников....

ТОП новостей партнёров

Фото фиксация нарушений

Автор: Геннадий
Опубликовано: 913 дней назад (19 ноября 2015)
+2
Голосов: 2
Фото фиксация нарушений
крис-п нам водителям успел не мало крови попить, а кому то наоборот жизнь и здоровье спасти. Есть сведения, которые ещё нуждаются в подтверждении, нормы и требования к установке крисов-п. На просторах интернета подобная информация долго не держится,кто то её подчищает. Но вот что успел узнать, Письмо счастья можно оспорить,если крис стоит под ЛЭП,менее 3х метров на обочине от проезжей части,если снимок сделан с левой стороны ,а так же важен угол наклона этого аппарата но едем мы мимо и мерить не будем,но можно у охранника спросить бумаги на аппарат, на самого охранника и т.д. В Уварово есть два въезда без знака населенный пункт,это ул Железнодорожная и въезд у Роснефти на южной. Так вот если соблюдать правила дорожного движения, то скорость не более 90км /ч. И ЧЁ ! Получил письмо, нашёл там адрес отправителя, в ответ написать что не согласен не нарушал и вот почему, и если они не согласны,то прошу рассмотреть административный материал по месту жительства, а лучше по месту регистрации автомобиля (ЭТО ПОЗВОЛИТ ТЯНУТЬ ВРЕМЯ). Главное успеть обжаловать в 10 дневные срок,а если письмо запада ложки или ознакомлен только у Приставов,то обязательно написать Ходатайство о в остановлен срока годности этого материала,так только узнал о (постановлении протоколе нарушении )
Комментарии (5)
Bohren # 20 ноября 2015 в 09:33 0
С камерами фиксации скорости в городе полный хаос. Хрен с ними ставят их. Ставят значит нужно. Но зачем в кусты (из кустов) непонятно? Сто раз писали уже об этом, камеры фото-видео фиксации должны оборудованы соответствующими дорожными знаками. Нет последних перед камерой, камера установлена незаконно.
Геннадий # 20 ноября 2015 в 09:49 +1
По поводу знаков и разметки закон вроде как требует, а для переносных камер вроде как не требует.
Геннадий # 20 ноября 2015 в 10:21 0
Информация про требования к КРИС П регулярно появляется и удаляется.
Геннадий # 20 ноября 2015 в 14:23 0
Представленное заявление было отправлено мировому судье по территориальной подсудности места административного нарушения, ровно на 10-ый день от даты получения мною постановления. Отправка осуществлена заказным письмом с уведомлением о вручении. Основные доводы изложенные в заявлении, сводятся к тому факту, что передвижной фоторадарный комплекс «КРИС-П» не является техническим устройством работающим в автоматическом режиме. В силу того факта, что на промежуточных этапах его функционирования обязательно участие человека — этот прибор является устройством, работающим в автоматизированном режиме. А это уже совсем другое понятие.

Предполагаю на 99,9%, что мировой судья не возьмет на себя серьезную ответственность за создание прецедента по отмене постановлений, оформленных на основе фотоданных с передвижных комплексов «КРИС-П». Ведь если водители в массовом порядке начнут обжаловать такие дела, то достаточно быстро вскроется тот факт, что на оснащение полиции РФ передвижными комплексами были потрачены миллиарды рублей, а правовая и техническая база не приведена в полное соответствие. Как бы не начался поиск крайнего. Но мы не будем терять бодрости духа и продолжим обжалование такого постановления через вышестоящие суды.

Единственное, что комплекс «КРИС-П» делает автоматически — это конкретно фотоснимок. Как ни странно — на этом вся его «автоматика» и заканчивается. С таким же успехом можно заявить, что торт в домашних условиях выпекается автоматически. Просто на основании того, что Вы установили в духовке уровень температуры ровно 180 градусов. А как он попал в духовку, как была придана форма кондитерскому изделию, кем было установлено (в ручную) температурное ограничение- это что, уже не важно?

Обо всем процессе рассмотрения моего дела, по обжалованию постановления, буду обязательно Вас информировать. Итак, шаг №1 — заявление в суд.



В Невский районый суд
192029, Санкт-Петербург,
ул. Крупской, д. 5
Председателю суда

От Артемова Петра Ефремовича

ЗАЯВЛЕНИЕ

19 апреля 2013 года, в почтовом отделении я получил из ГИБДД заказное письмо с уведомлением о вручении. В конверте было постановление №78АЕ____________ по делу об административном нарушении. В постановлении указано, что радарный комплекс «КРИС-П» № FP0379 зафиксировал превышение моим автомобилем установленной скорости на 24 км/ч, по адресу г. Санкт-Петербург, Октябрьская наб., д.50.

В части 3 статьи 28. 6 КоАП РФ говорится: «В случае выявления административного правонарушения, предусмотренного главой 12 КоАП, зафиксированных с применением работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средств фото- и киносъемки, видеозаписи, протокол об административном правонарушении не составляется, а постановление по делу об административном правонарушении выносится без участия лица, в отношении которого возбуждено административное дело».

Ключевое слово здесь — «работающих в автоматическом режиме». Изучив техническую документацию производителя фоторадарного комплекса «КРИС-П» и режимы его работы считаю, что переносной комплекс «КРИС-П» не является техническим средством, работающим в автоматическом режиме по следующим причинам:

1) Комплекс КРИС-П устанавливается вручную на место, выбранное непосредственно инспектором ДПС и достоверно известное только ему. Будет ли совпадать реальное место установки, от того которое он укажет в своем рапорте, зависит только от него. Если установка происходит, к примеру, на трассе в населенном пункте, где разрешен скоростной режим 90 км/ч, а в рапорте «по ошибке» указывается соседняя деревня с разрешенным скоростным режимом 60 км/ч, то можно только гадать, сколько будет «нарушителей» отснято за дежурство. К тому же есть еще обязательное требование по установке комплекса: «Комплекс должен устанавливаться под определенным углом, в том числе иметь допустимый угол между осью измерителя скорости и направлением движения автомобилей 25 ± 1°». В противном случае измерения получаются с серьезными погрешностями. Кто кроме инспектора ДПС, поставившего прибор, может подтвердить правильность угловой установки?

2) Комплекс КРИС-П фиксирует нарушение и передает об этом данные на компьютер инспектора ДПС. Тот факт, что это нарушение — прибор принимает на веру. Так как комплекс КРИС-П самостоятельно не может знать, какой скоростной режим допустим на этом участке дороги. Он просто сверяется с данными, которые инспектор ДПС установил самостоятельно вручную.

3) Далее инспектор ДПС либо останавливает нарушителя и оформляет протокол об АПН, либо файлы Flash памяти самого фоторадара инспектор копирует на портативный съемный носитель информации и в конце дежурства передает его в центр обработки данных. То есть, налицо не автоматическая передача данных, а прямое участие человека в цепочке прохождения информации от места нарушения до центральной базы данных. Нет никакой гарантии, что абсолютно все данные о нарушениях (и без искажений) будут представлены в ЦОД.

4) Указанные в постановлении место измерения и установленное на данном участке дороги ограничение скорости, могут быть изменены оператором данного конкретного устройства в ручном режиме, они не получены (зафиксированы) автоматически, и не подтверждены документально.

Из всего выше перечисленного формируется вывод: фоторадарный передвижной комплекс «КРИС-П» не является прибором, работающим в автоматическом режиме. Это устройство, работающее в автоматизированном режиме. А это уже совсем другое понятие. Автоматизированный режим (не только для измерителей скорости КРИС-П) подразумевает обязательное участие человека на промежуточных этапах процесса функционирования.

В таком случае, несущий дежурство инспектор ДПС обязан был остановить мой автомобиль и составить протокол об административном правонарушении прямо на месте нарушения, при этом мне полагалась возможность воспользоваться правами, данными мне ст. 25.1 КоАП РФ и ст. 51 Конституции РФ. Но ничего из этого не было сделано. По факту, имеет место явное нарушение процессуальных норм при оформлении постановления об АПН.

Учитывая вышеизложенные доводы, обращаю Ваше внимание на тот факт, что фоторадарный комплекс «КРИС-П» по алгоритму своего функционирования не является техническим средством, работающем в автоматическом режиме. Следовательно, комплекс «КРИС-П» под действие части 3 статьи 28. 6 КоАП РФ не попадает.
Bohren # 20 ноября 2015 в 09:35 0
А вообще с любой камерой справиться обыкновенная
Скрытый текст виден только зарегистрированным пользователям

Сообщества

 

 
Все билеты ТУТ
OneTwoTrip

 

tutu.ru

 

Привет, я - новая автоматизация от UniSender ;)|

OneTwoTrip